Der vorliegende Flächenbedarfsplan enthält bereits viele Details und sieht eine beeindruckende Dammhöhe von 11,5 m über Bachsohle mit einer Dammaufstandsfläche von 6.000 m² und einer Dammbreite von 50 m vor.

Statt wie ursprünglich für Jänner 2022 angekündigt, haben die Vorbereitungsarbeiten für die Untertunnelung der Donau zwischen Korneuburg und Klosterneuburg im Bereich der Rollfährenstraße am 7. März 2022 mit der Baustelleneinrichtung begonnen. Danach wird die 8 m tiefe Baugrube in Angriff genommen.

Aktuelle Daten zu Wohnungen in denen niemand lebt und eine Leerstandsabgabe sind dringend erforderlich um gegenzusteuern!

Es stellt sich die Frage, ob wir es uns leisten können, die letzten Zentrumsflächen ohne Gesamtkonzept und umfassende Eigenbedarfserhebung an auswärtige Immobilien- und Projektentwickler zu vergeben?

Wir fordern, den menschenfreundlichen öffentlichen Raum und die Entwicklung der Weidlingerstraße als belebte Einkaufsstraße ins Zentrum der Überlegungen zu stellen!

Verkehrsstadtrat von Klosterneuburg zeigt sich enttäuscht. Öffi Fahrplanheft ist einziger Werbeträger der Gemeinde für den öffentlichen Nahverkehr.